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아베가 PPT의 잘못을 타이른다고
아래의 영문기사는 일본의 총리 '아베'가 일본국회에서 자동차분야에 있어 미국과의 마찰을 우려한 내용이다. 그는 지난번 Trans-Pacific Partnership (TPP), 다시 말해서 '환태평양 연합 파트너, 혹은 공동체'에서 탈퇴하겠다는 엄포를 놓은 것에 대한 일본의 입장 내지 Trump를 "그러지 말라"고 설득하려는 의도를 말한다.
지난번 11회에서 1 dollar:113.29 예화의 비율을 금년에 들어와서 성취해서 7년 전에 1:85의 강세를 낮게 평가함으로써 20여년의 일본경제의 불황에서 탈퇴했으니 일본주식을 사는 것이 좋겠다고 말했다. 그러나 미국이 "환태평양연합공동체"에서 탈퇴하는 경우에는 그동안의 노력이 무산될 수가 있다. 물론 한국도 마찬가지가 되겠지만...
그가 일본국회의원들에게 자동차산업을 특별히 들추어서 일본에는 유럽차들은 많아도 미제차가 보이지 않는 이유는 운전석이 우편에 있어서도 그렇겠지만 일본 소비자들이 미국제품을 원하지 않은 결과이고 미국자동차 회사들이 판촉을 게을리 한 덕분이라고 논평했다. 이 말을 한국사람들은 語不成說(어불성설)이란 것을 너무도 잘 아는 바라 '아베'가 말을 我田引水(아전인수)의 사고방식이라고 잘라 말할 수 있다.
일본이 그동안 한국과의 교역에서 각종 트집을 잡으면서 한국제품을 거부해왔었다. 일본의 통산성이란 과거 막부정치의 유산으로 국민이 뭐를 원하던 말던 중국공산당이 저희 멋대로 남의 나라의 수출을 각종 규제를 걸어서 보호무역을 하던 짓과 그 독선적인 수출입정책을 세상이 다 아는 사실이 아닌가? 저희들은 쉬쉬하면서 보호무역을 해왔고 미국보고는 자유무역을 계속해달라는 수작이 과연 "fair trade"란 말이냐?
한국일보의 어떤 얼띤 넘이 말하기를, <이번에 '아베'가 땅장사 Trump를 경제학의 ABC를 가르처줄 모양인데 그가 그걸 이해하긋냐?> 쪼의 글을 발표했더군. 자네들이 이미 12회에 걸처서 Trump가 어째서 지난 100년의 자유무역정책을 접고 보호무역에 버금가는 America Great Again이라고 외치고 있고, 이미 EU공동체가 미국을 겨냥해서 28나라가 Euro貨 단일을 단행한 15년 만에 Brexit을 신호탄 다시 말해서 嚆矢(효시)로 해서 지금 분해과정에 처해있는 형편이다. 이러한 현상을 12편에서 '천지가 새 질서를 부른다'라는 글로 표현한 바가 있다.
자네들이 줄곧 1편에서 12편까지 읽었는지는 알 길이 없으나, Trump가 어째서 전래의 세계적 무역균형을 깨트리면서까지 미국경제를 살리려고 나섰는 가를 이해했을 줄 안다. 일부 몰지각한 인간들이 예전의 질서에 안주해서 재미를 보아왔는데 그 보금자리를 망쳐놓는 짓거리가 바로 America Great Again이라고 들고 일어나서 반대의 아우성을 치고 있다. 역사는 항상 正-反-合(정-반-합)의 길을 걷게 마련이다. 이미 알려진 사실이고, 한때 盛(성)했던 것은 반드시 衰(쇠)하게 되어 있다. 이는 易經(역경)에서 그 理致(이치)를 도해로써 설명했었고, 老-莊(노-장)의 가르침과 禪佛敎(선불교)의 골짜에 해당한다. 그리고 서양의 Hegel철학과 칼 말르크스 공산이론에서도...
문제는 사랍들이 衰한 것을 깨닫지 못하는 데에 있다. 마치 젊은이는 영원히 젊게 산다고 착각하는 것과 맥락을 같이한다. 나도 한 때는 젊었었지. 허나 그게 지금은 아니잖아! 세상의 만사가 이러한데 아직도 단꿈에서 깨어나지 못하고 급변하는 현실을 감지하지 못하는 인간들...이들이 어째 그렇다고 생각하시는고? 懶怠(나태:게으름)이 無知(무지)를 낳고 無識(무식)이 罪(죄)를 낳고, 罪가 死亡(사망)을 낳느니라. 아무리 말해주어도 못 알아듣는 이 백성들아~ 그게 더욱 더 않타까울 뿐이다.
禪涅槃
2017년 2월 2일 San Francisco 인근에서
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By: James Holbrooks / AntiMedia Tokyo —
After accepting an invitation over the weekend to meet with President Donald Trump in February, on Monday, Japanese Prime Minister Shinzo Abe responded to recent allegations from the newly-installed leader that Japan has an unfair advantage in its trade balance with the U.S.
Speaking before parliament on the subject of the auto industry — an area of primary focus for Donald Trump — Prime Minister Abe suggested America’s minuscule share of the Japanese auto market is more about consumer demand and a lack of U.S. investment than anything else.
“It’s not only President Trump, but U.S. officials at all levels often bring this up,” Abe said. “I tell them, if you go outside you will realize there are quite a lot of European cars, but no American cars and there are reasons for that. There are no dealers, they don’t exhibit at the Tokyo Motor Show and they don’t advertise on the television or in the newspapers.”
Continuing, Abe pointed out that other nations who wish to deal in the Japanese auto market have taken the proper steps.
“Makers from some other countries make an effort by switching the steering wheel to the other side,” he said. And in a show of diplomatic good faith, he added, “If there is a misunderstanding about this, I will of course explain it to the U.S. side.”
On Saturday, it was reported that Prime Minister Abe will meet with President Trump in Washington, D.C. on February 10. Following a phone call between the two leaders, the White House released a statement saying the U.S. and Japan are “committed to deepen[ing] the bilateral trade and investment relationship.”
As Anti-Media reported last week, the United States’ withdrawal from the Trans-Pacific Partnership (TPP) was a major blow for Japan. Prime Minister Abe was hoping that the U.S., through its engagement in the TPP, would strengthen its ties to countries in the Pacific Rim. Trump favors bilateral face-to-face trade deals in which two nations work directly. This approach, the president has indicated, would aid in eliminating the “unfair” advantage Japan has over the U.S. on the issue of trade. It also falls perfectly in line with the leader’s “America First” policy and his campaign promise to grow the American workforce — a fact not lost on members of the Japanese government.
지난번 11회에서 1 dollar:113.29 예화의 비율을 금년에 들어와서 성취해서 7년 전에 1:85의 강세를 낮게 평가함으로써 20여년의 일본경제의 불황에서 탈퇴했으니 일본주식을 사는 것이 좋겠다고 말했다. 그러나 미국이 "환태평양연합공동체"에서 탈퇴하는 경우에는 그동안의 노력이 무산될 수가 있다. 물론 한국도 마찬가지가 되겠지만...
그가 일본국회의원들에게 자동차산업을 특별히 들추어서 일본에는 유럽차들은 많아도 미제차가 보이지 않는 이유는 운전석이 우편에 있어서도 그렇겠지만 일본 소비자들이 미국제품을 원하지 않은 결과이고 미국자동차 회사들이 판촉을 게을리 한 덕분이라고 논평했다. 이 말을 한국사람들은 語不成說(어불성설)이란 것을 너무도 잘 아는 바라 '아베'가 말을 我田引水(아전인수)의 사고방식이라고 잘라 말할 수 있다.
일본이 그동안 한국과의 교역에서 각종 트집을 잡으면서 한국제품을 거부해왔었다. 일본의 통산성이란 과거 막부정치의 유산으로 국민이 뭐를 원하던 말던 중국공산당이 저희 멋대로 남의 나라의 수출을 각종 규제를 걸어서 보호무역을 하던 짓과 그 독선적인 수출입정책을 세상이 다 아는 사실이 아닌가? 저희들은 쉬쉬하면서 보호무역을 해왔고 미국보고는 자유무역을 계속해달라는 수작이 과연 "fair trade"란 말이냐?
한국일보의 어떤 얼띤 넘이 말하기를, <이번에 '아베'가 땅장사 Trump를 경제학의 ABC를 가르처줄 모양인데 그가 그걸 이해하긋냐?> 쪼의 글을 발표했더군. 자네들이 이미 12회에 걸처서 Trump가 어째서 지난 100년의 자유무역정책을 접고 보호무역에 버금가는 America Great Again이라고 외치고 있고, 이미 EU공동체가 미국을 겨냥해서 28나라가 Euro貨 단일을 단행한 15년 만에 Brexit을 신호탄 다시 말해서 嚆矢(효시)로 해서 지금 분해과정에 처해있는 형편이다. 이러한 현상을 12편에서 '천지가 새 질서를 부른다'라는 글로 표현한 바가 있다.
자네들이 줄곧 1편에서 12편까지 읽었는지는 알 길이 없으나, Trump가 어째서 전래의 세계적 무역균형을 깨트리면서까지 미국경제를 살리려고 나섰는 가를 이해했을 줄 안다. 일부 몰지각한 인간들이 예전의 질서에 안주해서 재미를 보아왔는데 그 보금자리를 망쳐놓는 짓거리가 바로 America Great Again이라고 들고 일어나서 반대의 아우성을 치고 있다. 역사는 항상 正-反-合(정-반-합)의 길을 걷게 마련이다. 이미 알려진 사실이고, 한때 盛(성)했던 것은 반드시 衰(쇠)하게 되어 있다. 이는 易經(역경)에서 그 理致(이치)를 도해로써 설명했었고, 老-莊(노-장)의 가르침과 禪佛敎(선불교)의 골짜에 해당한다. 그리고 서양의 Hegel철학과 칼 말르크스 공산이론에서도...
문제는 사랍들이 衰한 것을 깨닫지 못하는 데에 있다. 마치 젊은이는 영원히 젊게 산다고 착각하는 것과 맥락을 같이한다. 나도 한 때는 젊었었지. 허나 그게 지금은 아니잖아! 세상의 만사가 이러한데 아직도 단꿈에서 깨어나지 못하고 급변하는 현실을 감지하지 못하는 인간들...이들이 어째 그렇다고 생각하시는고? 懶怠(나태:게으름)이 無知(무지)를 낳고 無識(무식)이 罪(죄)를 낳고, 罪가 死亡(사망)을 낳느니라. 아무리 말해주어도 못 알아듣는 이 백성들아~ 그게 더욱 더 않타까울 뿐이다.
禪涅槃
2017년 2월 2일 San Francisco 인근에서
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By: James Holbrooks / AntiMedia Tokyo —
After accepting an invitation over the weekend to meet with President Donald Trump in February, on Monday, Japanese Prime Minister Shinzo Abe responded to recent allegations from the newly-installed leader that Japan has an unfair advantage in its trade balance with the U.S.
Speaking before parliament on the subject of the auto industry — an area of primary focus for Donald Trump — Prime Minister Abe suggested America’s minuscule share of the Japanese auto market is more about consumer demand and a lack of U.S. investment than anything else.
“It’s not only President Trump, but U.S. officials at all levels often bring this up,” Abe said. “I tell them, if you go outside you will realize there are quite a lot of European cars, but no American cars and there are reasons for that. There are no dealers, they don’t exhibit at the Tokyo Motor Show and they don’t advertise on the television or in the newspapers.”
Continuing, Abe pointed out that other nations who wish to deal in the Japanese auto market have taken the proper steps.
“Makers from some other countries make an effort by switching the steering wheel to the other side,” he said. And in a show of diplomatic good faith, he added, “If there is a misunderstanding about this, I will of course explain it to the U.S. side.”
On Saturday, it was reported that Prime Minister Abe will meet with President Trump in Washington, D.C. on February 10. Following a phone call between the two leaders, the White House released a statement saying the U.S. and Japan are “committed to deepen[ing] the bilateral trade and investment relationship.”
As Anti-Media reported last week, the United States’ withdrawal from the Trans-Pacific Partnership (TPP) was a major blow for Japan. Prime Minister Abe was hoping that the U.S., through its engagement in the TPP, would strengthen its ties to countries in the Pacific Rim. Trump favors bilateral face-to-face trade deals in which two nations work directly. This approach, the president has indicated, would aid in eliminating the “unfair” advantage Japan has over the U.S. on the issue of trade. It also falls perfectly in line with the leader’s “America First” policy and his campaign promise to grow the American workforce — a fact not lost on members of the Japanese government.
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