이어도가 영토적 권리를 가져야하는 선례.

日의 '오키노도리시마' 경우.

1988년 이 암초에 방파제를 쌓고 콘크리트를 바르는 공사를 벌여 지름 50m, 높이 3m의 인공섬으로 만들었고, 이 섬을 ‘일본의 최남단 영토’라고 주장하고 있다. 지리적으로는 오키노도리시마는 일본, 대만, 필리핀과 비슷한 거리에 놓여있는 인공 섬이지만 日의 꾸준한 노력으로 2012 4월경 유엔이 사실상의 ‘섬’(島)으로 인정, 이의 북방 해역을 일본의 대륙붕으로 인정했다고 일본 언론들이 정부를 인용해 보도한 바 있다.

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中의 남중국해 경우.

난사군도 해역을 새롭게 건설하겠다는 의지를 가지다가 2015년 초부터 본격적인 작업에 들어간 것으로 보인다. 일명 남해구단선은 파라셀제도, 스플래틀리제도라 불리웠으나 어느 듯 남중국해로 칭하고 있으며 최근 완성되어 활주로및 전투기등의 군사시설들을 배치하고 있는 실정이다. 이와 관련한 국제회의에서 남중국해를 인정하지 않은 판결이 있었으나 中은 마이동풍.

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외세에 독도만 당했습니까? 이어도는 실제상황으로 당하고 있으며 이어도의 주권 지키는 일은 위안부 같은 사태를 미연에 방지하는 합리적 효과가 있습니다. 그러나 그 무엇보다 이어도는 한국의 섬입니다. 헬기 1대 앉을 수밖에 없는 작은 이어도이지만 미주 교민들의 사랑이 있다면 한 1대가 2대가 되고 2대가 10대가 될 수도 있습니다.

이어도 <--> 마라도 149Km, 이어도 <--> 도리시마 276Km, 이어도 <--> 퉁다오 247Km.

한국이 강력한 주장을 제기할 경우 유엔에서 이어도와 퉁다오의 중간 지점의 eez라인 설정을 인정해 줄 수 있는 중대한 시점이 오늘이며 이러한 분위기에 이어도 홍보물을 플러싱 타운에 건립하여 영토 확장에 대한 열정을 표현하는것이 바람직하다고 본다.

-독도보다 진한 사랑 이어도는 동포들의 관심이 필요합니다-