甲과 乙은,

보통
한국에서 계약상에 쓰는 문자로서
주체인 甲과, 계약을 동의 하는 乙의 관계를 표시하는 것이다.

대한항공에서 땅콩항공으로 추락한 이번의 사건은
참으로 보기 흉하다.

승객중의 한 사람인
甲이라는 항공사 회장의 딸이면서 해당사의 부회장이라는 사람의 횡포를
용서하고 싶은 사람은 없을 것이다.


하지만,
한가지 간과하고 지나지 않아야 할 것은
乙의 그 당시의 대처 방법이다.

실제, 비행기가 문을 닫고 출발을 준비하거나 이동을 하는중 이라면
기장에게 그 비행기의 모든 통제권이 있다.
또한, 기내의 통제권은 사무장에게 있다.

아무리 해당 항공사 임원이라도
비행기 안에서 부 적절한 행동을 부린다면
사무장은 바로 기장에게 보고하여 그 승객을 하승 시켜야 했다.



많은 사람들의 생명을 보호해야 할
폐쇠된 공간에서

자신들의 책임을 다 하지 못한 기장이나 사무장은
참으로 비겁한 乙질의 모습을 보였다.